Der 1.Lauf zum Main-Slalom-Pokal 2015 fand wieder auf dem ADAC-Parcour in Schlüsselfeld statt. Auf der beliebten Strecke fanden sich 96 Teilnehmer ein, 27 in der Gr.H und davon 10 Starter in der Klasse H14.
Wie erwartet konnte ich die Zeiten von Robert Stangl und Horst Lems nicht erreichen, allerdings war ich dicht an den Zeiten von Timo Weiß dran. Es reichte aber nicht ganz und ich musste mich schliesslich mit 4/10 sek Abstand mit Rang 4 in der Klasse zufrieden geben. In der Gruppe H wurde es Platz 6, Gesamt Rang 8.
Der Slalom fand wieder auf dem ungenutzten Autobahnstück an der B448 bei Offenbach-Bieber statt. Durch die Wertung zum Main-Kinzig-Slalom-Pokal, Main-Slalom-Pokal und Rhein-Neckar-Pokal waren heute immerhin 61 Teilnehmer am Start. In der Gruppe H waren es 23, in meiner Klasse leider nur 5 Starter.
Günter Fertig, Udo Rath, Michael Müller und ich mit Kadett-C und Martin Maisenbacher mit seinem H13-Polo.
Ich hatte schon im Training mit den Reifen zu kämpfen, die recht schnell anfingen zu schmieren und ich war fast 3 sek. langsamer als letztes Jahr. In den Wertungsläufen konnte ich mich nur wenige Zehntel verbessern, am Ende erreichte ich hinter Günter Fertig Platz 2 mit einem Gesamtabstand von rund 3 Sekunden, weitere 3,5 sek. hinter mir landete Udo Rath auf Platz 3. In der Gruppe H waren meine Zeiten noch gut für Platz 3, wobei gleich 3 H15-Teilnehmer ausgefallen waren. Die Gesamtwertung ging an Roland Wallrab mit fast 3 Sekunden Abstand auf Günter Fertig, ich erreichte noch Gesamt-Rang 5.
Der Slalom des AC Schweinfurt findet nun bereits in der 3.Saison auf dem Handlingskurs im Fahrsicherheitszentrum in Schlüsselfeld statt. Die Strecke ist inzwischen bei den Fahrern recht beliebt und wird auch schon von anderen Vereinen für Slalomveranstaltungen genutzt. Neben dem Main-Slalom-Pokal zählte der Slalom auch für den Franken-Slalom-Pokal und zur Nordbayrischen Meisterschaft. Trotzdem war die Veranstaltung nicht ausgebucht, 87 Teilnemer waren letztlich am Start, 120 wäre die Kapazitätsgrenze gewesen.
In der Gr.H waren es heute 33 Starter, davon ganze 17 in der H14, also für mich bislang die „vollste“ Klasse des Jahres. Super fand ich, dass man im Vorfeld über das Online-Portal von http://www.pfaffis-auswertung.de/ den Nennungseingang quasi live mitverfolgen konnte.
Am Veranstaltungstag gab es dann gemäß Wettervorhersage reichlich Regen, und soweit ich es mitbekommen habe waren alle Klassen auf Regenreifen unterwegs. Mir war es recht so, denn meine 4 Jahre alten Regenreifen waren immer noch besser, als die derzeit montierten „uralten“ Avon-Slicks. Zwischenzeitlich war die Strecke mal etwas trockener, aber kurz vor der H14 sorgte frischer Regen wieder für klare Verhältnisse, Slicks kamen nicht in Frage.
Nach dem Trainingslauf war ich guter Dinge, die Reifen funktionierten noch ganz gut. So ging es wohl etwas übermotiviert in den 1.WL und im hinteren Bergab-Streckenabschnitt war ich etwas zu spät auf der Bremse. Den Ausflug ins Kiesbett konnte ich gerade noch verhindern, aber 1 Pylonenfehler war nicht zu vermeiden, die Fahrzeit war natürlich auch vermiest. Im 2.WL hat aber alles gepasst und ich konnte die 2.schnellste Zeit fahren.
In Summe reichte es in der Klasse H14 für Platz 4 von 17 in der Gr.H Rang 5 von 33 und Gesamt Rang 16 von 87 Startern.
