Fahrzeugdaten
Typ und Ausführung |
|
Modellbezeichnung
|
Kadett C 1,2S Berlina |
Aufbauart
|
Limosine 2-türig |
Baujahr
|
1978 (Erstzulassung 25.08.1978) |
Motor und Auspuff |
|
Block
|
2,0 CIH, Ölpumpe mit Dieseldeckel, Ölwanne mit Schwabbelblech |
Zylinderkopf
|
2,0E (X20) Kanäle auf Dichtungsmaß erweitert, 296er Hydrowelle von Lexmaul mit verst. Ventilfedern, Ölstandsrohr, einstellbares Nockenwellenrad, verstärkte Kopfdichtung von Risse |
Verdichtung
|
10,5:1 |
Gemischaufbereitung
|
Weber-Doppelvergaser DCOE45 bearbeitete Ansaugbrücken von dbilas, dbilas-Luftfilterkasten mit K&N-Filtereinsatz, Mitsuba Benzinpumpe |
Zündung/Elektrik
|
kontaktlose Bosch-Transistorzündung, geänderter Verteiler, Lambda-Anzeige, Omex-Drehzahlbegrenzer mit Shiftlight, Datalogger mit Lambda, DK-Stellung und Drehzahl |
Auspuffanlage
|
bearbeiteter Gußkrümmer, Supersprint-Hosenrohr mit U-Rennkat 100Zellen, Rest original vom 1,9E (Ø 50,8mm), Mitteltopf leicht modifiziert |
Leistung
|
noch nicht ermittelt |
Drehmoment
|
noch nicht ermittelt |
Kraftübertragung |
|
Schwungrad
|
2,0E erleichtert (6,3 kg) |
Kupplung
|
Sachs 8,5″ |
Getriebe
|
Getrag 240 (5-Gang, 1:0,805) |
Hinterachse
|
Übersetzung z.Zt. 3,89 mit 75% Sperre Stahlhals mit verst.Mittellager |
Fahrwerk und Bremsen |
|
Dämpfer
|
Koni gelb gekürzt (vo+hi) |
Federn
|
-60mm |
Bremse vorn
|
ATE Festsättel, 2-Kolben Ø 48mm ATE Scheiben 246x10mm Stahlflexleitungen |
Bremse hinten
|
Trommeln Ø230mm Stahlflexleitungen |
sonstiges
|
Panhardstab geändert HA komplett in PU gelagert |
Felgen und Reifen |
|
Felgen
|
Straße: 7 x 13″ ET20 Opel-Stahlsportfelgen (verbreitert von Fa. Rindt), für Slalom: 7 x 13″ ET20 Atiwe 7 x 13″ ET20 ATS Classic |
Reifen
|
Straße: 185/60-13 Yokohama A539 für Slalom: 8.2/20-13 Avon Slicks |