Fahrzeugdaten
Typ und Ausführung |
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Modellbezeichnung
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Kadett C 1,2S Berlina |
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Aufbauart
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Limosine 2-türig |
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Baujahr
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1978 (Erstzulassung 25.08.1978) |
Motor und Auspuff |
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Block
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2,0 CIH, Ölpumpe mit Dieseldeckel, Ölwanne mit Schwabbelblech |
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Zylinderkopf
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2,0E (X20) Kanäle auf Dichtungsmaß erweitert, 296er Hydrowelle von Lexmaul mit verst. Ventilfedern, Ölstandsrohr, einstellbares Nockenwellenrad, verstärkte Kopfdichtung von Risse |
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Verdichtung
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10,5:1 |
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Gemischaufbereitung
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Weber-Doppelvergaser DCOE45 bearbeitete Ansaugbrücken von dbilas, dbilas-Luftfilterkasten mit K&N-Filtereinsatz, Mitsuba Benzinpumpe |
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Zündung/Elektrik
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kontaktlose Bosch-Transistorzündung, geänderter Verteiler, Lambda-Anzeige, Omex-Drehzahlbegrenzer mit Shiftlight, Datalogger mit Lambda, DK-Stellung und Drehzahl |
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Auspuffanlage
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bearbeiteter Gußkrümmer, Supersprint-Hosenrohr mit U-Rennkat 100Zellen, Rest original vom 1,9E (Ø 50,8mm), Mitteltopf leicht modifiziert |
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Leistung
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noch nicht ermittelt |
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Drehmoment
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noch nicht ermittelt |
Kraftübertragung |
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Schwungrad
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2,0E erleichtert (6,3 kg) |
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Kupplung
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Sachs 8,5″ |
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Getriebe
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Getrag 240 (5-Gang, 1:0,805) |
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Hinterachse
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Übersetzung z.Zt. 3,89 mit 75% Sperre Stahlhals mit verst.Mittellager |
Fahrwerk und Bremsen |
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Dämpfer
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Koni gelb gekürzt (vo+hi) |
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Federn
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-60mm |
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Bremse vorn
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ATE Festsättel, 2-Kolben Ø 48mm ATE Scheiben 246x10mm Stahlflexleitungen |
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Bremse hinten
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Trommeln Ø230mm Stahlflexleitungen |
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sonstiges
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Panhardstab geändert HA komplett in PU gelagert |
Felgen und Reifen |
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Felgen
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Straße: 7 x 13″ ET20 Opel-Stahlsportfelgen (verbreitert von Fa. Rindt), für Slalom: 7 x 13″ ET20 Atiwe 7 x 13″ ET20 ATS Classic |
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Reifen
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Straße: 185/60-13 Yokohama A539 für Slalom: 8.2/20-13 Avon Slicks |
hallo opel freund!
gratulation zu deinen wirklich einmaligen fahrzeugen.
ich habe auch einen kadett c city für den histo-cup und überlege mir noch eine kadett limousine zuzulegen. ich würde eine limo in race bearbeitung bekommen. kannst du mir einen ungefahren preisrahmen mitteilen. ich habe gar keine vorstellung wie die preise liegen. der angebotene kadett c lino ist wirlich bis zur letzen schraube zerlegt worden und profimäßig für den berg aufgebaut. leistung 183ps, natürlich mit entsprechendem SEHR sauberen umbau und gewichtsreduziert auf 630kg. (was ich noch bezweifle ob das möglich ist)
beste grüsse
sepp 🙂
PS.: zu findest mich auf facebook unter josef schößwendter